3UF 7101-1 aa 00-0

3UF 7101-1 aa 00-0El mòdul de detecció actual és un interruptor del circuit de protecció del motor a la sèrie Siemens Sirius 3UF7. Està dissenyat per al control del motor industrial i integra la protecció de sobrecàrrega, la protecció de curtcircuit i les funcions d’aïllament. És adequat per a sistemes de motor trifàsic de CA. El mecanisme de protecció de doble protecció de la tira bimetàlica + el tripatge electromagnètic té una forta antimitat, resistència a la temperatura i resistència a l’impacte, i és adequat per a diversos ambients industrials durs.

• El corrent nominal (0. 1-25 a) està establert amb precisió pel pom. El corrent flueix a través de la tira bimetàlica. La sobrecàrrega contínua fa que la franja metàl·lica es doblegui i desencadeni la trepitjada mecànica. És adequat per a motors de diferents potències per evitar falses i assegurar la seguretat del motor.
• Resposta instantània (<10ms) prevents short-circuit current from damaging the motor and line.
• Detecteu automàticament el desequilibri trifàsic, desencadena la protecció quan s’anormal i eviteu la crema del motor.

Com Siemens Sirius, el producte bàsic de la sèrie 3UF7,3UF 7101-1 aa 00-0Mòdul de detecció actual, té l’avantatge més destacat d’adoptar la innovadora “unitat bàsica + mòdul funcional” i la capacitat d’expansió flexible. No només simplifica el procés d’instal·lació i manteniment, sinó que també proporciona als usuaris solucions altament personalitzades.

• Protecció de sobrecàrrega: segons la funció de memòria tèrmica, simuleu les característiques de calefacció del motor per evitar un sobreescalfament acumulat causat per l’inici i l’aturada freqüents.
• Protecció contra el curtcircuit: tripa instantània electromagnètica, capacitat de trencament de fins a 100ka, per assegurar la desconnexió ràpida del corrent de falla.
• Obertura\/tancament manual: té la funció d’aïllar l’interruptor per assegurar la seguretat d’aïllament elèctric durant el manteniment.
• Indicació d'estat: Indicació de falles mecàniques (botó de viatge vermell) identifica clarament la causa de l'acció de protecció.

• Avoid dust and corrosive gases in the installation environment, ensure good heat dissipation, and install a protective cover when humidity is >95%.
• El corrent de sobrecàrrega (IR) ha de referir -se a la placa de nom del motor per coincidir amb el corrent nominal del motor.
• Incentiveu manualment el viatge un cop al mes, estreneu el mòdul i assegureu -vos la flexibilitat del mecanisme.
• Quan s’utilitzen Profibus o IO-Link, l’adreça i els paràmetres s’han de configurar correctament.
• El mòdul de comunicació i el mòdul de protecció de fuites no es poden instal·lar alhora. Es poden instal·lar un màxim de 2 mòduls d’expansió alhora.
• La prova funcional és necessària després de la instal·lació (es recomana utilitzar el kit de proves de Siemens Sirius)
• Seleccioneu el rang corresponent segons el corrent nominal del motor (per exemple, el motor 11KW és d'aproximadament 22A, seleccioneu 3UF 7110-1 aa 00-0).
• Quan es requereixi un control remot, utilitzeu 3UF7930 (Profibus) o 3UF7935 (io-Link). Realitzeu un control remot i un diagnòstic intel·ligent.
• En situacions de risc de curtcircuit elevades (com el final de la línia entrant del gabinet de distribució), cal confirmar que la UCI superior o igual al corrent de curtcircuit previst al lloc.

El disseny modular de3UF 7101-1 aa 00-0Permet que el mòdul de verificació actual de Siemens realitzi amb èxit la transformació de "dispositiu de protecció única" al "sistema intel·ligent de gestió del motor", que compleix perfectament els requisits de la flexibilitat i la digitalització dels equips en l'era de la indústria. 0. La protecció precisa, l’expansió modular i l’alta fiabilitat el converteixen en el millor producte per a la protecció del motor industrial.

Etiquetes populars: 3UF 7101-1 aa 00-0, Xina 3UF 7101-1 aa 00-0 Fabricants, proveïdors, fàbrica